拖车式玉柴发电机油路系统维修要点

此处的“油路系统”通常指发动机润滑油路，与燃油系统区分。
一、机油压力异常维修
机油压力过低：
检查： 机油油位及粘度；机油压力传感器是否失灵（可并联机械表校验）；机油滤清器是否堵塞；机油泵集滤器网是否堵塞；发动机主轴瓦、连杆瓦是否磨损间隙过大。
维修： 更换相应部件，大修发动机。
机油压力过高（少见）：
原因： 机油牌号粘度过大；油道堵塞；限压阀卡滞。
二、机油消耗过快（烧机油）
现象： 排气管冒蓝烟，机油消耗量明显增加。
原因与维修：
活塞环与缸套磨损： 导致机油窜入燃烧室。需镗缸换环大修。
气门油封老化： 机油沿气门导管渗入。可更换气门油封，无需大修。
涡轮增压器漏油： 检查增压器压气机端或涡轮端有无机油泄漏。更换增压器密封或总成。
外部泄漏： 如油底壳、气门室盖等处，根据前述漏油维修方法处理。
定期使用正确等级和粘度的机油，并按时更换，是预防润滑油路故障的好方法。